Guido Friederich

Cadenberge, Deutschland

Maschinenbau Ingenieur mit langjähriger Berufserfahrung und sehr guter technischer Expertise aus der Schifffahrt einschließlich erfolgreicher Geschäftsentwicklungen und Kundengewinnung. Einige nachfolgende Tätigkeitsgebiete führten zu nachweisbarem beruflichen Erfolg: Planung, Auslegung und Prüfung von emissionsfeien Schiffen mit H2-Brennstoffzellen, Wasserstoff- und Methanol-Antriebssystemen. Sicherheits- und Risikoanalysen (HAZID / HAZOP Studien) für Schiffe mit Wasserstoff-, Methanol- und LNG-Antriebsanlagen. Erfolgreicher Co-Autor für die Erstellung von Inhalten des "DNV Handbook for hydrogen fuelled vessels".Leitende Mitarbeit in Schiffsneubau- sowie Schiffsumbauprojekten für emissionsfreie Schiffe mit Wasserstoff- und Methanol-Antriebssystemen einschließlich zugehöriger Beratung von Werften und Reedereien.Erstellung von Sicherheits- und Risikoanalysen (HAZID and HAZOP Studien) für Floating Storage and Regasification Units (FSRU) Installationen in neuen LNG Terminals in Deutschland.Internationale Kundenberatungen, Projektentwicklungen, Erstellung von großen Projektangeboten mit Preiskalkulationen und Zahlungsabwicklungen.Erfolgreiche Geschäftsbeziehungen sowie Zusammenarbeit mit Menschen aus ausländischen Kulturkreisen in Projektteams - Interkulturelles Management.

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  • Auto (B, BF17, BE)

Berufswunsch

  • Maschinenbauingenieur (m/w/d)
    • Maschinen- und Anlagenbau, Ingenieurwesen, Maschinenbau

Zusammenfassung

KI-generiert
  • Über 20 Jahre Erfahrung als beratender Ingenieur und Experte für emissionsfreie Schiffsantriebe, insbesondere Wasserstoff- und Methanol-Technologien.
  • Umfassende Expertise in der technischen Prüfung, Auslegung und Risikoanalyse von LNG-, Gas- und Wasserstoffsystemen für Schiffe und Offshore-Plattformen.
  • Erfolgreicher Co-Autor eines internationalen Handbuchs für wasserstoffbetriebene Schiffe und aktives Mitglied in maritimen Normungsgremien.
  • Langjährige Erfahrung in der Entwicklung und Durchführung technischer Seminare sowie in der internationalen Kundenberatung für innovative maritime Antriebssysteme.

Mein bisheriger Werdegang

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